Vereador Ferrerinha já tratou do assunto na Tribuna da Câmara. Com as futuras instalações do Supermercado na Avenida Comboni, o vereador defende que a discussão sobre mão única na Comboni e XV de Novembro deve ser por meio de audiência pública.
As avenidas Daniel Comboni e XV de Novembro, projetadas há mais e quatro décadas, são as principais vias de acesso e saída na cidade de Ouro Preto do Oeste e já não suportam o tráfego nos dias atuais, basta um caminhão de cargas estacionar em um ponto para tornar a trafegabilidade um caos. Acessibilidade para quem circula a pé é caótica, e acidentes banais se multiplicam.
O Grupo Irmãos Gonçalves adquiriu a quadra do terreno do extinto Clube Solar, localizado na Avenida Daniel Comboni, confluências com as ruas Aluízio Ferreira, Epitácio Pessoa, e nos fundos a rua Nossa Senhora Aparecida.
Com a construção do novo Supermercado em Ouro Preto do Oeste, moradores do entorno já discutem e demonstram preocupação de como será o trânsito futuramente nas imediações do local, que fica próximo do Hospital Municipal Dra. Laura Maria Braga, Ginásio de Esportes, além da avenida já ter o fluxo de usuários que são residentes no Colina Park, Jardim Bandeirantes e sitiantes que usam a Linha 04 _ estrada do Japonês.
O vereador Ferreirinha Resende (PL), usou a tribuna da Câmara Municipal para propor uma audiência pública envolvendo todos os setores da sociedade e representantes dos poderes públicos e órgãos de trânsito, a fim de discutir as o que pode ser feito, tendo em vista que a cada ano a situação só piora.
Avenida Daniel Comboni, em Ouro Preto do Oeste
”Apresento esta indicação com o objetivo de buscar soluções para a situação do trânsito nas Avenidas Daniel Comboni e 15 de Novembro, que, em determinados horários de pico, enfrentam um verdadeiro caos, com congestionamentos, dificuldades de estacionamento e riscos à segurança de quem circula diariamente por essas vias”.
O vereador destacou que as alternativas devem ser debatidas por todos: “Defendo que o setor responsável providencie estudo técnico elaborado por engenheiros de trânsito, aliado ao diálogo com a sociedade por meio de audiência pública, para avaliar alternativas viáveis de melhoria da mobilidade urbana, inclusive a possibilidade de transformação dessas vias em mão única, sugestão que já é cogitada por parte da população e que merece ser amplamente debatida antes de qualquer decisão”.
“Dessa forma, buscamos planejamento, prudência e participação popular, para que o Poder Executivo possa definir, com critérios técnicos e responsabilidade, a melhor solução para essas importantes avenidas do nosso município”, concluiu.